今回は2026年10月7日放送の
ホンマでっか!?TV
知っておくべき豪雨の最新研究
振り返ってみます。
環状7号線の下に
川をつくる!?
東京都の職員として長年
道路・橋・下水道・まちづくり
河川事業に従事してきた
防災対策の第一人者。
東京防災評論家
土屋信行先生によると、
下水管の中身水がたまっちゃうと、
行き場所がない。
東京では100㎜を超える雨でも
耐えられるような大きな下水管を
つくろうとしている。
今、環状7号線の地下に部分的に
つくっていて、それをつなげて、
いずれは大井の所で海に出ますが、
そこまでつなげて、あと十数キロ
つなげれば完成。
やる気になれば、約10年。
建設予定の地下河川は
アクアラインの内径より、
約60㎝大きい。
雨の降り方を変える
ムーンショットプログラム!?
豪雨災害軽減のための技術開発や
降雨の将来予測の最先端研究を
行う初登場の豪雨災害評論家
平賀優介先生によると、
今 内閣府が掲げている
ムーンショットプログラム
(ムーンショット型研究開発制度)。
これは、大胆な発想に基づく
挑戦的な研究開発。
人為的に雨の降り方を
変えられないかという
研究プロジェクトが
立ち上がっている。
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ドライアイスで
大雨を防ぐ研究がある!?
平賀先生はその1つの
チームに所属して、
研究を進めている。
その1つがドライアイスを
使ったもので、歴史で大雨が
発生する際に海上から大量の
水蒸気が供給される。
ドライアイスで陸上の集中豪雨を
防ぐ方法は数値シミュレーションで
実証されている
1つはドライアイスを撒くと、
海上で雨を降らせてしまって、
そうすると水蒸気を落とせるので、
陸上で降る雨を弱められないか
というような。
今年1月に富山湾上空で実験すると、
狙った雲にドライアイスを
撒くことがとても難しい。
現実の大気を観測して
映像にするのは非常に難しい。
大気や台風のポイントを狙い、
大雨などを防ごうと研究中。
東京の埋め立て地は
高潮が来ても大丈夫!?
土屋先生によると、
東京湾の埋め立て地は一番
安全と言ってもいい。
埋め立て地にある下水管
→満タンになった場合
噴き出す可能性
埋め立て地は
大洪水のリスクはほぼない。
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浸水被害が
自販機で分かる!?
マーケティング
牛窪先生によると、
自動販売機の横に
筒みたいなものがついていて、
そこが水に浸かると反応し、
上で測定する。
自動販売機搭載型浸水センサで、
約1mの浸水を計測。
周囲にもセンサーを置き、
情報を集める。
それを自治体に送る。
飲料メーカーと協力することで、
設置・運用費用を約1％～10%に削減。
223の市区町村で実証実験を行っている。
土屋先生によると、
洪水ハザードマップの危険地域で
対策を進めている。
住民みんなで
洪水を食い止める!?
平賀先生によると、
田んぼを使って
田んぼに水をためる。
小学校の校庭に水をためる。
そういう河川でない場所も
活用して洪水時に水をためる。
土屋先生によると、
平常時は運動をする場所を低くする
大雨の際は水をためて晴れたら抜く
アメリカでは地下鉄入り口を
風船でふさぐ!?
土屋先生によると、
アメリカでは地下鉄に水を
入れないための新技術の開発に
風船を使う挑戦が始まっている。
風船で栓をして、
実験に成功している。
2001年9月に台北の地下鉄の
多くが浸水し、約3ヵ月
回復できなかった。
2012年10月 ハリケーン「サンディ」
ニューヨーク市営地下鉄が浸水。
地下鉄の水没は全世界の問題。
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